Theorie & Praxis

Unsere Fahrlehrer unterrichten Sie in dem theoretischen Grundstoff, den jeder Fahrschüler lernen muss. Darüber hinaus erhalten Sie viele wertvolle Tipps und Informationen.

Der theoretischer Grundstoff setzt sich zusammen aus:

1. Persönliche Voraussetzungen/ Risikofaktor Mensch
2. Rechtliche Rahmenbedingungen
3. Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen
4. Straßenverkehrssystem und seine Nutzung/ Bahnübergänge
5. Vorfahrt
6. Verkehrsregelungen
7. Geschwindigkeit, Abstand und umweltschonende Fahrweise
   
8. Andere Teilnehmer am Straßenverkehr
9. Verkehrsverhalten bei Fahrmanövern, Verkehrsbeobachtung
10. Ruhender Verkehr
11. Verhalten in besonderen Situationen/ Folgen von Verstößen gegen die Verkehrsvorschriften
12. Lebenslanges Lernen
    

Zusatzstoff B:

1. Technische Bedingungen/ Personen und Güterbeförderung
   
2. fahrzeugen und Zügen, umweltschonender Umgang mit Fahrzeugen

Zusatzstoff A:

1. Wissenswertes vor dem Fahren
2. Richtiger Umgang mit einem Motorrad
3. Sicheres und umweltbewusstes Fahren
4. Richti9ges Verhalten in besonderen Situationen

Die praktische Fahrausbildung erfolgt nach dem Stufenplan der Bundesvereinigung der Fahrlehrerverbände.

Auf der Ausbildungsdiagrammkarte bekommen Sie Auskunft über die einzelnen Ausbildungsschritte. Sie können so jederzeit Ihre persönlichen Leistungen erkennen und gezielt Probleme mit Ihrem Fahrlehrer beseitigen. Für diese Ausbildungsfahrten ist vom Gesetzgeber keine Anzahl vorgeschrieben.

Für die Klassen B und A sind folgende Sonderfahrten vorgeschrieben:

• 5 Stunden à 45 Minuten auf Bundes- oder Landstraße
• 4 Stunden à 45 Minuten auf Autobahn
• 3 Stunden à 45 Minuten bei Dämmerung oder Dunkelheit

Für die Klasse BE sind folgende Sonderfahrten vorgeschrieben:

• 3 Stunden à 45 Minuten auf Bundes- oder Landstraße
• 1 Stunde à 45 Minuten auf Autobahn
• 1 Stunden à 45 Minuten bei Dämmerung oder Dunkelheit

Für die Klasse AM sind keine Sonderfahrten vorgeschrieben.

Sind Sie bereits im Besitz der Führerscheinklasse A1, dann benötigen Sie lediglich eine praktische Prüfung zum Erwerb der nächsthöheren Motorradklasse.